Патрубок транцевый Vetus с предохранительным клапаном, пластик. TC125 Ø125мм (арт. TC125)

Патрубок транцевый Vetus с предохранительным клапаном, пластик. TC125 Ø125мм (арт. TC125)

  • product-image
    • product-image
    brand-image
    Артикул:

    TC125

    Характеристики

    • Модель
      TC
    • Диаметр шланга, мм
      125
    Под заказ:10 недель

    Цена за 1 ед.:

    28 166 ₽

    Под заказ:10 недель
    TC125 Транцевый патрубок типа TC для судовой системы мокрого выхлопа Ø125 мм. Предназначен для вывода охлажденных выхлопных газов и охлаждающей воды через транец судна.
    Точка установки выхлопного патрубка в транце должна быть выше ватерлинии не менее, чем на 5 см.
    Изготовлен из синтетического материала, армированного стекловолокном, с декоративным кольцом из нержавеющей стали. Имеет встроенный невозвратный клапан (захлопку), препятствующий попаданию забортной воды в выхлопной тракт. Выхлопной шланг может быть соединен непосредственно с этим патрубком.
    Для соединения транцевого патрубка с другими частями выхлопного тракта следует использовать достаточно гибкий, но армированный шланг, выдерживающий температуру до 100˚С и не "слипающийся" при нагревании, устойчивый к воздействию выхлопных газов, моторного масла, дизельного топлива и бензина. Всем этим требованиям удовлетворяют выхлопные шланги VETUS.
    Чтобы упростить подсоединение транцевого патрубка в качестве смазки можно использовать воду и/или мыло. Использование "жирных" смазок не рекомендуется. Каждое подсоединение выхлопного шланга должно быть зафиксировано двумя хомутами из нержавеющей стали шириной 12 мм, см. HCS130.
    TC125 Транцевый патрубок типа TC для судовой системы мокрого выхлопа Ø125 мм. Предназначен для вывода охлажденных выхлопных газов и охлаждающей воды через транец судна.
    Точка установки выхлопного патрубка в транце должна быть выше ватерлинии не менее, чем на 5 см.
    Изготовлен из синтетического материала, армированного стекловолокном, с декоративным кольцом из нержавеющей стали. Имеет встроенный невозвратный клапан (захлопку), препятствующий попаданию забортной воды в выхлопной тракт. Выхлопной шланг может быть соединен непосредственно с этим патрубком.
    Для соединения транцевого патрубка с другими частями выхлопного тракта следует использовать достаточно гибкий, но армированный шланг, выдерживающий температуру до 100˚С и не "слипающийся" при нагревании, устойчивый к воздействию выхлопных газов, моторного масла, дизельного топлива и бензина. Всем этим требованиям удовлетворяют выхлопные шланги VETUS.
    Чтобы упростить подсоединение транцевого патрубка в качестве смазки можно использовать воду и/или мыло. Использование "жирных" смазок не рекомендуется. Каждое подсоединение выхлопного шланга должно быть зафиксировано двумя хомутами из нержавеющей стали шириной 12 мм, см. HCS130.

    Характеристики

    • Модель
      TC
    • Диаметр шланга, мм
      125
    Под заказ:10 недель

    Цена за 1 ед.:

    28 166 ₽

    Под заказ:10 недель

    28 166 ₽