ML-ACR автоматическое зарядное реле (арт. 7623)
ML-ACR автоматическое зарядное реле (арт. 7623)
Цена за 1 ед.:
50 996 ₽
Бистабильное реле с магнитной фиксацией на 500 А автоматически объединяет батареи во время зарядки и изолирует батареи при разряде или при запуске двигателя
Автоматическая зарядка двух больших групп батарей;
Кнопка ручного управления, для экстренного объединения АКБ;
Непрерывная нагрузка 500 Ампер для поддержки генераторов с высокой выходной мощностью;
Магнитная блокировка (ML) - потребление тока устройством очень низкое (<40 мА для контроля напряжения на клеммах) в состояниях «ВКЛ» или «ВЫКЛ» Более или менее значимые токи потребляются только в течение очень короткого времени при изменении состояния реле;
Двойной датчик - считывает уровень заряда на обеих батареях;
Изоляция сервисной батареи во время запуска двигателя, для защиты чувствительной электроники;
Изоляция двигателей во время их работы, для защиты электроники двигателей и получения максимальной мощности на выходе генератора;
Светодиод для удаленного контроля за состоянием АКБ: объединены или изолированы (светодиод приобретается отдельно);
Ручной выключатель обеспечивает дополнительный уровень безопасности, благодаря двум режимам работы: ручное переключение ВКЛ/ВЫКЛ с нагрузкой или без нагрузки, а так же решим LOCKED OFF для обслуживания электрической системы;
Луженые медные шпильки для максимальной проводимости и устойчивости к коррозии;
Длинные шпильки (22 см) позволяют подключать несколько кабельных клемм;
Серебряные контакты обеспечивают высокую надежность при переключении под нагрузкой;
Место для маркировки реле.
Автоматическая зарядка двух больших групп батарей;
Кнопка ручного управления, для экстренного объединения АКБ;
Непрерывная нагрузка 500 Ампер для поддержки генераторов с высокой выходной мощностью;
Магнитная блокировка (ML) - потребление тока устройством очень низкое (<40 мА для контроля напряжения на клеммах) в состояниях «ВКЛ» или «ВЫКЛ» Более или менее значимые токи потребляются только в течение очень короткого времени при изменении состояния реле;
Двойной датчик - считывает уровень заряда на обеих батареях;
Изоляция сервисной батареи во время запуска двигателя, для защиты чувствительной электроники;
Изоляция двигателей во время их работы, для защиты электроники двигателей и получения максимальной мощности на выходе генератора;
Светодиод для удаленного контроля за состоянием АКБ: объединены или изолированы (светодиод приобретается отдельно);
Ручной выключатель обеспечивает дополнительный уровень безопасности, благодаря двум режимам работы: ручное переключение ВКЛ/ВЫКЛ с нагрузкой или без нагрузки, а так же решим LOCKED OFF для обслуживания электрической системы;
Луженые медные шпильки для максимальной проводимости и устойчивости к коррозии;
Длинные шпильки (22 см) позволяют подключать несколько кабельных клемм;
Серебряные контакты обеспечивают высокую надежность при переключении под нагрузкой;
Место для маркировки реле.
Характеристики
- ПроизводительBlue Sea
- Циклы переключения100000
- Изоляция двигателей во время работыДа
- Момент затяжки клеммных шпилек15,82 Нм
- Макс. ток А (до 5 мин)700
- Макс. ток А (в длительном режиме)500
- Минимальная рабочая температура-10° C
- Потребляемый ток, мA13
- Ручное переключениеДа
- Материал контактной группыЛуженая медь
- Диаметр контактной шпилькиM10
- Максимальная рабочая температура60° C
- Изоляция сервисной батареи во время запуска двигателяДа
- Максимальный пусковой ток, А1450
- Сечение управляющего провода, мм20,5
- Разомкнутый 30 сек12,75 В
- Переключение под нагрузкой300A / 12В
- Рекомендуемое сечение кабеля, мм22x120
- Объединение батарей при запуске двигателяДа
